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(8月27日)下午5时左右，桥梁上的ETC门架系统在广中江高速西行k34+400m(石山往沙富方向)处快速完成吊装。据悉，高速公路桥梁段ETC门架安装是全省首例，标志着广中江取消高速公路省界收费站工作进入新阶段。
昨天下午，绕越高速东南段最后一套ETC天线完成安装，标志着公路集团所辖绕越东南、东北、长江四桥段的36座ETC门架设备全部安装完毕，在全省率先完成ETC门架设备安装工作。
近日，嘉通高速管理公司首个标准式自由流ETC门架在申嘉湖高速湖向K0+600开装，标志着嘉通高速取消高速公路省界收费站工作步入实质性建设阶段
8月24日，浙江省交通集团沪杭高速首个不停车收费(ETC)门架在沪杭高速上海方向嘉兴段127k+300处落成。ETC门架上将会安装车牌识别系统和“RSU”设备，对车辆行驶的路径进行定位打卡。每到一个点位时，ETC车辆费用后台会自动扣除，出口处累计显示。没有装ETC的车辆在每个点位所产生的费用累加到一起，在出口处统一扣费。
本报8月26日讯 今天上午8时30分许，长湘高速白箬铺收费站北往南处，随着门架横梁稳稳落在立柱上，现场施工人员迅速拧紧各组螺丝，湖南省取消高速公路省界收费站工程第一个通车高速公路ETC门架吊装完成，标志着湖南省取消高速公路省界收费站项目建设进入全省实质性建设阶段。
“ETC门架系统”是一种类似交通探头的设施，架设在高速公路上方，替代原有的省界收费站的功能，实现快速不停车通过，实现不停车快捷收费，减少拥堵，便利群众。ETC门架系统具备对通行车辆进行车牌识别、分段计费等功能，是深化推进取消高速公路省界收费站工作中的关键节点，目前交通运输行业正在全力推进此项重大任务。
ETC门架系统是一种类似交通探头的设施，架设在高速公路上方，替代原有的省界收费站的功能，实现快速不停车通过。
22日上午，泉州高速公路首个非省界ETC门架在甬莞高速泉州段顺利完成吊装，标志着泉州取消高速公路省界收费站项目建设迈出了关键的一步。
“ETC门架系统”是一种类似交通探头的设施，架设在高速公路上方，替代原有的省界收费站的功能，实现快速不停车通过，实现不停车快捷收费，减少拥堵，便利群众。ETC门架系统具备对通行车辆进行车牌识别、分段计费等功能，是深化推进取消高速公路省界收费站工作中的关键节点，目前交通运输行业正在全力推进此项重大任务。
“ETC门架系统”是一种类似交通探头的设施，架设在高速公路上方，替代原有的省界收费站的功能，实现快速不停车通过，实现不停车快捷收费，减少拥堵，便利群众。ETC门架系统具备对通行车辆进行车牌识别、分段计费等功能，是深化推进取消高速公路省界收费站工作中的关键节点，目前交通运输行业正在全力推进此项重大任务。
“ETC门架系统”是一种类似交通探头的设施，架设在高速公路上方，替代原有的省界收费站的功能，实现快速不停车通过，实现不停车快捷收费，减少拥堵，便利群众。ETC门架系统具备对通行车辆进行车牌识别、分段计费等功能，是深化推进取消高速公路省界收费站工作中的关键节点，目前交通运输行业正在全力推进此项重大任务。
“ETC门架系统”是一种类似交通探头的设施，架设在高速公路上方，替代原有的省界收费站的功能，实现快速不停车通过，实现不停车快捷收费，减少拥堵，便利群众。ETC门架系统具备对通行车辆进行车牌识别、分段计费等功能，是深化推进取消高速公路省界收费站工作中的关键节点，目前交通运输行业正在全力推进此项重大任务。
